F1: De cara a la temporada 2018…

Scuderia Ferrari

Scuderia Ferrari es la división deportiva (Gestione Sportiva) de automóviles Ferrari encargada de las competencias de Fórmula 1. Ferrari Corse Clienti se encarga desde hace poco de casi todas las otras actividades deportivas de la compañía y la atención a equipos privados.

La primera participación de Ferrari en la Fórmula 1 fue en el Gran Premio de Mónaco de 1950, con el Tipo 125 F1. Es el equipo activo más antiguo del campeonato, y es el que ha conseguido más victorias (221), campeonatos de pilotos (15) y campeonatos de constructores (16). Ha contado con muchos de los mejores pilotos de la Historia de la Fórmula 1 como Michael Schumacher, Niki Lauda, Juan Manuel Fangio, Gilles Villeneuve o Fernando Alonso, entre otros. Los pilotos actuales son Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen, y los pilotos de pruebas son Antonio Giovinazzi y Daniil Kvyat. El director del equipo es Maurizio Arrivabene.

Sebastian Vettel

Nació el 3 de julio de 1987 en Heppenheim, Alemania. Comenzó a practicar karting en 1991, a los tres años y en 1995 comenzó a correr. Vettel ganó una serie de títulos de karting, incluyendo el Campeonato Alemán de Karting Junior, la Copa Monaco Kart y el Campeonato Europeo de Karting Júnior. En 2003, se graduó en monoplazas, participando en la serie alemana de Fórmula BMW, en la que quedó segundo en su primera temporada, ganando el título el año siguiente. En 2005, terminó quinto en la Fórmula 3 Euroseries y tuvo su primera prueba de la Fórmula 1, cuando se le dio una prueba en un Williams. En 2006, terminó segundo en la Fórmula 3 Euroseries y se convirtió en piloto de pruebas para BMW Sauber. En 2007, Vettel comenzó a competir en la Serie Mundial por Renault y ese mismo año se hizo cargo de Scott Speed ​​en el equipo de Toro Rosso, después del Gran Premio de Europa. Terminó la temporada octavo y fue recompensado con un cambio a Red Bull Racing. En 2009, ganó en Shanghai, Silverstone y Suzuka, terminando segundo en el Campeonato de Pilotos. En 2010, Vettel se convirtió en el campeón mundial de Fórmula 1 más joven. Fue totalmente dominante en 2011, ganó 11 Grandes Premios, llevándose su segundo título mundial, cuatro carreras desde el final de la temporada. En 2012 y 2013, consiguió su tercer y cuarto título, terminando quinto en 2014. En 2015 terminó tercero en su primera temporada con Scuderia Ferrari y en 2016 fue cuarto. En 2017 cuando todo perfilaba para quedarse con el título, una remontada de Mercedes y Lewis Hamilton lo relegaron al 2do lugar.

Kimi Räikkönen

Kimi-Matias Räikkönen nacido en Espoo, 17 de octubre de 1979, Piloto de automovilismo finlandés. Fue campeón mundial de Fórmula 1 en 2007 como piloto de Ferrari y subcampeón en 2003 y 2005 con McLaren. Tras la temporada 2009, el piloto cambió de disciplina para competir en el Campeonato Mundial de Rally para Citroën. Allí logró un quinto en el Rally de Turquía de 2010 como mejor resultado. El finlandés terminó en el décimo lugar del campeonato de pilotos de 2010 y 2011. Räikkönen, Carlos Reutemann y Robert Kubica son los únicos pilotos de Fórmula 1 que han conseguido sumar puntos en el Campeonato del Mundo de Rally, siendo Reutemann el único en haber subido al podio y Räikkönen en haberlo logrado siendo campeón del mundo de F1.

Räikkönen retornó a la Fórmula 1 en 2012 para pilotar para Lotus, quedando tercero en el campeonato mundial de pilotos. Volvió a correr con Ferrari en 2014. En su carrera en la máxima categoría de automovilismo, el finlandés ha obtenido 20 victorias, 84 podios, 16 poles y 43 vueltas rápidas. Su primera victoria la logró en el Gran Premio de Malasia de 2003. En Mónaco, Räikkönen logra la pole después de 129 carreras sin obtenerla, clasificándose tan solo 0.04 segundos, más rápido que su compañero de equipo Sebastian Vettel. El finlandés admitió que su actuación en 2017 fue pobre, y agregó que «si miras puramente los resultados finales, no es muy bueno» En agosto de 2017, Räikkönen renovó su contrato con Ferrari para la temporada 2018.

 

 

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