El Turismo Nacional confirmó sus escenarios para las dos fechas que disputará en el mes de abril, ya que San Nicolás será la segunda ronda del campeonato 2021 para las dos clases, y seguirá con la primera visita al autódromo de Paraná en casi nueve años, en lo que será la continuidad del certamen que arrancó hace dos semanas. Además, te contamos las últimas noticias.
Sin brindar mayores detalles, el Turismo Nacional cerró la vuelta de la categoría al autódromo de Paraná para el fin de semana del 23 al 25 de Abril, en la primera visita al circuito de la capital entrerriana desde que lo hiciera por última vez el 15 de Julio de 2012, cuando Facundo Chapur venció en la Clase 2 y Esteban Tuero logró el triunfo en la Clase 3. En aquella ocasión, el cordobés se alzó con los honores a bordo de un Ford Fiesta y el ex piloto de Minardi en la Fórmula 1 condujo un Citroën C4.
¿Tres días de actividad?
Este apartado contiene una pregunta puesto que la semana pasada se concretaba una reunión entre los pilotos de la Clase 2 y la Comisión Interina de APAT (Asociación Pilotos Automóviles Turismo) para que la divisional menor del TN vuelva a los tres días de acción en pista, con dos entrenamientos y una tanda clasificatoria. La idea de las partes es implementarlo para la segunda fecha, que será en San Nicolás entre el 2 y 4 de abril. Luego de los entrenamientos propuestos de 30 y 20 minutos, habría una primera tanda cronometrada el viernes de 10 minutos, para pasar al sábado con la segunda sesión y las series por la tarde, en lugar del domingo por la mañana, como ocurrió en la primera fecha disputada en Bahía Blanca. De recibir la aprobación, el cronograma deportivo retornará a sus tres días de actividad, como lo fue durante muchos años.
Spataro tiene interés en el TN
Emiliano Spataro le dijo a Campeones que tiene intenciones de correr en la Clase 3 del Turismo Nacional alternando con su programa de Turismo Carretera. En charla con el citado medio de comunicación, el ex campeón de Top Race indicó que conoce los autos puesto que probaba los vehículos del taller de Gabriel Rodríguez. Según la información de Campeones, existe una posibilidad de que Spataro se suba a un Honda Civic del equipo de Guillermo Chetta.
Apenas unas vueltas en el Autódromo Oscar Cabalen (Alta Gracia, Córdoba), fueron las preparatorias para el debut de Juan José Gárriz en el Turismo Nacional Clase 3, a donde llegó integrando el equipo Belloso Competición, sobre un Citroën C4 Lounge. El piloto residente en Chascomús (Buenos Aires), avanzó 23 posiciones durante la competencia, llegando en un destacado noveno puesto, atento a su primera experiencia en la divisional.
Garriz habló sobre su remontada
En declaraciones a la web oficial de APAT, Juan José Garriz se expresó sobre su debut en la Clase 3 del Turismo Nacional, que lo hizo en Bahía Blanca con un Citroën C4 Lounge, y finalizó noveno tras haber partido en el puesto 32.
Al respecto, señaló: “Fue un fin de semana de muy menos, a más, con todo nuevo para mí: auto, equipo, categoría y circuito, por lo que tuve mucho que trabajar mucho en mi adaptación a este nuevo contexto más allá que en la prueba previa, en Alta Gracia, tuve resultados positivos considerando las referencias que teníamos de Facundo Chapur. La realidad llegó en la carrera de Bahía Blanca, donde asumimos que teníamos un largo camino por recorrer en pos de favorecer mi adaptación al auto y a la categoría, lo cual comenzamos en las pruebas previas al inicio de la actividad oficial”.
El piloto de Chascomús compite con un auto que alista Luis Belloso y espera poder completar el resto del campeonato 2021 en la clase mayor del TN. Por lo pronto, se mostró satisfecho por haber vivido la experiencia de correr en la categoría y a bordo de un coche competitivo, en el que se fue adaptando a lo largo del fin de semana bahiense.
Valderrey, ahora con Etios
Alejandro Valderrey decidió cambiar de coche para la segunda fecha del campeonato de Clase 2, que será en San Nicolás, ya que se subirá a un Toyota Etios atendido por su estructura, y dejará el Fiat Argo que estrenó en 2020. El Etios lo manejó Juan Pablo Pastori en su victoria en Potrero de los Funes, en febrero de 2018. Este vehículo quedará en el taller de Juan Carlos Bertozzi hasta que quede en condiciones de competir en la ronda venidera. Cabe señalar que Valderrey se ausentó de la fecha en Bahía Blanca por problemas con el Argo en las pruebas realizadas durante el receso.
Cambio para Arrate
El piloto de Necochea renovó su proyecto deportivo y regresará al TN dentro de la clase 2 con un Toyota Etios atendido por Jorge Piedra y motorizado por Esteban Pou, y contará con asesoramiento de Gabriel Rodríguez. De acuerdo a lo expresado a la web de APAT, Arrate consignó que esperan probar en Buenos Aires y en San Nicolás, escenario de la segunda fecha, para dejar listo el coche. Para esta campaña, José Luis Arrate contará con el número 75 en los laterales.
Dos regresos para San Nicolás
El primero de ellos se trata de Alejandro Torrisi a la Clase 2, ya que volverá al Nissan March de su equipo tras la ausencia en Bahía Blanca. El piloto residente en la localidad santafesina de Villa Gobernador Gálvez no pudo correr en San Juan a causa de un contacto estrecho de covid-19 y en la primera fecha de este año fue operado en un brazo. Torrisi indicó que ya le sacaron el yeso y espera correr en San Nicolás, previo paso por el rodillo para chequear el funcionamiento del motor, según le dijo a la web de APAT.
Matías Cohen será el segundo de los regresos confirmados en los últimos días, ya que volverá en San Nicolás a bordo de un Ford Focus atendido por el GR Competición, coche que manejó Daniel Stambul en la primera fecha y que pertenece a Adrián Chiriano. Los motores estarán a cargo de Esteban Pou. Antes de la actividad oficial, Cohen le confirmó a la web de APAT que probarán en Buenos Aires y en San Nicolás.
Fotos: APAT
Fuentes: APAT/Campeones/Mundo Sport
